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常见问题与处理电池鼓壳电池变形、鼓壳的因原有：(1)一组电池同时变形先测试电池电压，如果电压基本正常，说明没有短路存在，变形是过充电产生“热失控”所致。应检查充电器的充电参数，电压偏高（高于44.7V以上）无过充电保护或涓流转换点电流偏低者（低于0.3A以下）要更换充电器。(2)一组电池中只有1只或2只变形有以下可能性：一种是电池荷电不一致，充电时引起变形，荷电不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能试验放电或自放电等；第二种是某些电池出现不可逆转***盐化，内阻增大，充电发热造成变形，电池接反也可能引起变形。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。


“落后”电池的检查与处理对“落后”电池的处理：若是重复充放循环后，电池容量无明显上升或仍为零伏左右或很低，这种电池一般有短路存在或活性物质严重脱落软化，严重不可逆***盐化等，很可能不能修复。对符合要求还可以继续使用的电池，就抽尽流动的电解液，擦干净表面安上帽阀，用PVC(或)J粘合剂将面板粘合好，即可投入使用。


轮胎的检查与***1）使用中，应注意要经常检查轮胎气压，及时按轮胎气压标准规定为轮胎充气。充气时要逐渐进行，直至获得规定气压为止。2）检查轮毂和轮辐有无裂纹、凹陷和变形。损坏严重的车轮必须更换。3）车轮螺母不得缺少或松动，否则应拧紧。拧紧力矩力60~80N.m。4）为了使游览车轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，每行驶5000KM要进行轮胎换位。5）严禁装载质量超过规定载荷和人数。5、换挡车操纵部分的***

液压系统故障判断及处理

　　液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，吸油管球阀是否完全开启。

　　1、液压机构无动作，按下列步骤依此检查。

　　a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油；

　　b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进

　　油管。

　　c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；

　　d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵；

　　e、如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯，清除杂质，重新装入后使用。

　　2、液压机构有动作但无力

　　检查齿轮油泵是否失效，系统压力是否达到规定值。

　　3、液压机构动作变慢

　　检查齿轮油泵是否失效、吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。