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扫地车电能的来源就是其蓄电池。为增加扫地车的续驶里程，蓄电池的容量要足够大。但是，增大蓄电池的容量，蓄电池组的体积增大，质量也会增加，会影响车辆的动力性和整车布局。因此，扫地车需要根据设计目标和道路行驶工况的不同来选配蓄电池。具体的要求归纳如下。

1、蓄电池的容量要足够大，以满足扫地车续驶里程的设计目标，此外，蓄电池的容量和能量应能确保扫地车在特定工况下的供电能力。

2、蓄电池可实现深度放电，且不会影响其寿命。要求扫地车蓄电池再必要时能满负荷下工作和实现全放电。

3、蓄电池的比能量和能量密度要尽可能大，以减小蓄电池组的结构尺寸，减轻蓄电池组的质量，方便车辆的整体结构设计，确保扫地车的动力性和乘用空间。

4、蓄电池的可接受充电电流要大。对于有制动能量回馈系统的扫地车，还要求蓄电池的可接受充电电流要大，短时间内可接受高达5C的脉冲电流充电，这有助于提高汽车制动能量回收的效率。

冬天使用过扫地车的朋友基本上都可以知道这个现象是正常的，有些人觉得是扫地车的质量不行或者才买了大概一年不到就觉得要联系厂家更换电瓶，其实这样做事不对的。冬天充电后觉得扫地车使用时间变短了，这个情况是正常的，因为扫地车电瓶在冬天使用的时候，电瓶容量是明显降低的，不管是什么品牌的电瓶其实都是一样的道理。

正常的扫地车电瓶的正常工作环境温度是在15℃- 40℃.低于这个温度,电池储存的电量就会减少.气温越低,电量下降越明显。因此冬季使用扫地车的话电瓶整体使用时间会有明显的改变，这一点希望大家在使用的时候不要过于担心，并非是电瓶坏了。

油耗是广大扫地车司机都非常关注的一个问题，它直接关系着司机的荷包，因此节油就显得特别的重要。

节油就要养成良好的驾车习惯：

1、首先，要控制好行车速度，保证车速平稳，这样可以保证扫地车在一匀速状态下行驶，对节油很有帮助。

2、和前车保持一定的安全距离，这样可以避免紧急制动的发生，减少扫地车因紧急制动而猛踩刹车造成的油耗。

3、不要超车和猛踩油门来加速，这样不仅会增加油耗，还会对行车埋下隐患。

4、避免扫地车长时间怠速行驶，在怠速状态下所消耗的油耗都是没有用的。

5、避免经常变换车道，保持直线行驶。

一、当扫地车变速器发出金属干摩擦声，即为缺油或油的质量不好。这时应注意加油或是检查油的质量，如果有必要，则需要进行更换。

二、扫地车行驶时换入某档响声明显，即为该档齿轮办齿磨损，则为个别齿损坏。

三、空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响，多为二轴后轴承响。

四、扫地车的变速器工作时发生突然撞击声，多为轮齿断裂，应及时拆下变速器盖进行检查，以防机件损坏。

五、行驶时，变速器只有在换入某档时齿轮发响，这时，如果检查上述的情况时，一切完好的前提下，就应检查扫地车的啮合齿轮是否搭配不当，必要时还需重新装配一对新齿轮。此外，也可能是同步器齿轮磨损或损坏，应视情况修复或更换。